Vuoden alussa naapurimaassa kuhistiin,
kun
Clara Nordquist kirjoitti blogiinsa siitä,
miten koki kanien käsittelyssä esteradalla olevan parantamisen
varaa. Meillä Suomessa aihe ei kirvoittanut kovin suurta
mielipiteenvaihtoa, lieko syynä sitten kielimuuri taikka erot
estehyppykulttuureissa maiden välillä – onhan tuolla isommissa
piireissä enemmän aihetta huolestua kuin täällä harmonisessa
lintukodossamme. Näinköhän?
Totuus on itseasiassa päinvastainen.
Ruotsissa ohjaustyylit ovat aivan eri tasolla kuin meillä Suomessa
(ruotsalaisten kannalta positiivisessa mielessä), ja tästä
huolimatta rakkaat naapurimme näkevät ohjaustavoissaan paljon
parannettavaa. Meillä harvoin kukaan kanssaharrastajista puuttuu
koko harrastajakunnan toimintatapoihin. Onhan sitä ennenkin kuultu
estehyppyä harrastamattomien suusta, miten näyttää ilkeältä kun
pupua kiskotaan hihnasta tai kun sitä käsin ”kannustetaan”
esteen edessä hyppäämään tökkimällä ja suulla naksuttamalla.
Pyh, sehän on vain pelin henki. Pupua ei huvita, sitä pitää vain
hieman rohkaista. Onhan sitä aikojen saatossa todettu, että
naksutus, hihnasta veto ja kyljistä tökkiminen näkyvät parempina
tuloksina. Niinpä varmaan. Todettua kuitenkin on, että monen
silmään meno esteradalla näyttää hurjalta, kenties jopa
ilkeältä. Kokeneen harrastajan on helppo todeta, että näin tätä
pupua vain ohjataan, se on tottunut tällaiseen ohjaustyyliin, mutta
ei se poista sitä totuutta, että ulkopuolinen kokee tilanteen
kanille epämiellyttäväksi. Onko koskaan käynyt mielessä, että
tässä ajatuksessa on jotain perää? Ihmiselle on luontaista olla
kiinnittämättä huomiota asioihin, jotka ovat jo rutiineja, jotka
tulevat jo täysin selkärangasta ja joihin on vaan yksinkertaisesti
totuttu. Kanin ohjaaminen radalla on juurikin tällainen asia, tapa,
tyyli jolla kukin on tottunut kania ohjeistamaan. Ei sitä tarvitse
sen enempään miettiä, sitä vaan menee ja tekee, ihan kuin aina
ennenkin. Sama muiden suorituksia katsellessa – näinhän me ollaan
aina kaneja ohjattu, ja ohjataan tulevaisuudessakin. Epäkohdat ja
ongelmat sulautuvat tuttuun tyyliin kuin loinen isäntäänsä ja
huomataan vasta kun epätoivottu vieras on päässyt ottamaan
osakseen aivan liikaa asuinpinta-alaa. Saman ongelman äärellä
olemme nyt keskustellessamme kanin ohjauksen epäkohdista.
Kani on saaliseläin, jolle on
ominaista pyrkiä pakoon erilaisia ääniä tai tilanteita. Omat
lemmikkikanimme ovat tulleet pitkän matkan siitä, miten niiden
esi-isät toimivat luonnossa, mutta kani on edelleen
perusluonteeltaan arka eläin. Itsestäänselvää on, että kanille
ei saa huutaa, sitä ei saa väkivalloin potkia tai heitellä, eikä
sitä saa pelästyttää tömistelemällä. Kukaan ei halua aiheuttaa
omalle rakkaalle lemmikilleen pahaa mieltä tai sydämentykytyksiä
omalla käytöksellään. On kuitenkin hyvä muistaa, että me koemme
monet asiat erilaisina kuin kani ne kokee. Meille suulla
naksuttaminen saattaa olla vain rohkaiseva kannuste, kani saattaa
taas hermostua jatkuvasti kovasta äänestä, joka seuraa sitä
kaikkialle, missä se liikkuu esteradalla. Meille hellä pepusta ja
kyljestä tuuppinen on vain ohjeistavaa korjaamista, kani voi taas
väistää kosketusta koska kaipaa omaa tilaa ja rauhaa ilman, että
ihminen seuraa sitä kuin hai laivaa. Maailma näyttää kovin
erilaiselta kanin näkökulmasta. Toki asiaan vaikuttaa myös se,
mihin kani on tottunut, mutta tottuminen ei ole synonyymi
positiivisen muistijäljen kanssa. Kani saattaa edetä radalla, koska
haluaa pois epämiellyttävästä tilanteesta, ei niinkään silkasta
hyppimisen ilosta. En missään nimessä sano, että jokainen
kisakani inhoaa kilpailutilannetta, enhän olisi harrastaja itsekään
jos ajattelisin näin. Tarkoitukseni on sanoa, että jatkuvan paineen
luomisen sijaan meidän olisi oiva aika kokeilla, miten hommat
sujuisivat kanin ehdoilla, positiivisen onnistumisen kautta.
Tällaisesta kilpailutyylistä on positiivisia esimerkkejä
nähtävillä myös nykyisissä kisapiireissä, nyt vaan pitäisi
päästä niistä huonommista tavoista eroon.
Otetaanpa hetkeksi pieni
hengähdystauko, ja virkistetään muistia Suomen Estekanit ry:n
virallisten kilpailusääntöjen äärellä.
Sääntö nro 19:
”Kanin
on liikuttava radalla ja ylitettävä esteet omasta vapaasta
tahdostaan. Sitä saa ohjata eteenpäin käsien avulla, mutta
kantaminen esteiden välillä on kielletty. Jalkojen käyttö
ohjaamiseen on kielletty. Kania ei saa vetää eikä nostaa hihnan
avulla esteiden välillä tai esteen yli. Hihnaa ei saa käyttää
piiskana. Kania ei saa pelotella eteenpäin radalla tömäyttelemällä
tai käyttämällä kovaa ääntä. Kania ei saa pakottaa eteenpäin
radalla jatkuvalla koskettelemisella tai käsittelemisellä.
Ohjaajalla ei saa olla hihnakäsi kanin etupuolella juuri ennen
esteen ylitystä, sen aikana tai juuri sen jälkeen. Rikkomuksista
hyppypari suljetaan luokasta varoituksen jälkeen...-”
Pitkälti
samaa virttä jatkaa myös
sääntö
nro 20:
”Osallistuja,
joka käsittelee kania varomattomasti, nostaa sitä selästä, selkä-
tai niskanahasta, pudottaa maahan tai muulla tavalla käsittelee sitä
huonosti, hylätään varoituksen jälkeen. Tämä pätee sekä ennen
kilpailua, sen aikana että sen jälkeen.”
Aivan,
selvät on sävelet, näillähän säännöillä me tätä peliä
pelataan. Lajin ykkösmainoslausehan on, että sitä harrastetaan
kanin ehdoilla, ja että hyppiminen perustuu kanin omaan tahtoon
hyppiä, pakottaminen on ehdoton nounou. Jokin ei silti täsmää,
mikäli ulkopuolisten silmin kaneja tökitään eteenpäin tai jopa
pelotellaan radalla ääntä tai muuta keinoa apuna käyttäen.
Herätys, arvon kanssakisaajat. Ei säännöissä mainittu kanin
huono käsittely ole vain kärjistettyä hihnalla piiskaamista tai
hännälle astumista. Mikään asia ei tässä kurjassa maailmassa
ole noin mustavalkoista. Säännöt kieltävät jatkuvan
koskettelemisen – tällaista toimintaa voidaan todistaa lähes
poikkeuksetta joka kisoissa yhden tai useamman ohjaajan toimesta.
Säännöissä sanotaan että hihnalla ohjaaminen on kielletty –
väitän, että suurin osa nykyisistä kilpailijoista harrastaa tätä
enemmän tai vähemmän. Varomatonta käsittelyä ilmenee yleensä
esimerkiksi aloittelevilla kilpailijoilla, kun kisatilanne jännittää
ja tulee sählättyä – tästä huolimatta jokaisen tulisi
kiinnittää paremmin huomiota siihen, kuinka kaniaan koskee, nostaa,
kantaa, kannustaa... Nämä ovat juuri niitä asioita, joihin ei
kiinnitä itse huomiota, mutta ulkopuolinen kiinnittää.
Itsestäänselvyyksiä, joita ei osata kyseenalaistaa. Tai
vaihtoehtoisesti, ei haluta kyseenlaistaa – eihän meistä kukaan
tahallaan kaniansa laiminlyö, eikä siihen myöskään pyri,
päinvastoin.
Mistä
päästäänkin itse aiheen äärelle – en ole kirjoittamassa tätä
kirjoitusta ohjaajamestarin näkökulmasta. Itseasiassa aivan
päinvastoin, itselläni on vielä pitkä tie mitä kanin ohjaamiseen
esteradalla tulee. Onneksi opin jatkuvasti, ja minulla on nimenomaan
halua oppia. Oppimisprosessin yksi tärkeimmistä osa-alueista on
kritiikin vastaanottaminen ja myös omien vikojen tiedostaminen.
Olisi oikea sudenkuoppa todeta, että nyt osaan ohjata täydellisesti,
ja piste. Aina, ihan aina, on parannettavaa, meistä jokaisella.
Siispä kirjoitan tätä kirjoitusta niin muille esteharrastajille,
kuin myös erityisesti itselleni. Minusta ei tule sellaista ihmistä,
että en halua kehittyä. En suostu siihen. Olen kilpailunhenkinen
siinä mielessä, että haluan olla omassa lajissani paras. Kikka
onkin siinä, että samalla tiedostan, että tätä päämäärää
en tule saavuttamaan koskaan. Aina löytyy joku minua parempi. Se ei
silti tarkoita, että täydellisyyden tavoittelu olisi turhaa, se on
parhaimmillaan erittäin motivoivaa ja tuottavaa, toki
äärimmäisyyksiin vietynä uuvuttavaa. Pääasia on kuitenkin, että
on halua kehittyä. Ottakaa siis jokainen nyt syyniin omat heikot
kohdat ohjauksessa, oli se sitten kanin turha koskettelu, jatkuva
naksuttelu, tai raju hihnakäsi. Tiedostakaa ongelmat, ja pyrkikää
korjaamaan tottuja tapoja käytännössä. Pahoista tavoista on
hankala päästä irti, mutta se ei ole missään nimessä
mahdotonta. Kysykää neuvoa ja mielipidettä kanssaharrastajilta,
sekä keskustelkaa kokemuksista. Yhdessä tälläkin
harrastajaporukalla saadaan varmasti eniten onnistumisia aikaiseksi.
Miten
tilannetta tulisi sitten korjata, muuten kuin vertaistukea hyväksi
käyttäen? Itse ainakin pian valmiina helpon tuomarina aion
huomauttaa kilpailijoille herkemmin huonosta käsittelystä, vaati se
sitten nipottajan leimaa tai ei. Samaa toivon myös muilta
tuomareilta, onhan tehtävänne nimenomaan valvoa että yhteisiä
sääntöjä noudatetaan tällaisissa tilanteissa poikkeuksetta.
Kavereita ei saa suosia, eikä päästää kokeneen kisaajan
korjausliikettä vaativaa hypytystyyliä läpi sormien – kuten
sanottu, jokaisella meistä on parantamisen varaa, ja tulee aina
olemaan. Esimerkillistä toimintaa nähtiin tämän vuoden
ensimmäisissä kisoissa, joissa kanssakisaaja huomautti radalla
kulkevalle ohjaajalle kanin käsittelystä, vaikka tällainen
vaatiikin paljon rohkeutta – hatun nosto tästä. Tarkoitushan ei
missään nimessä ole loukata ketään tai solvata, vaan nimenomaan
auttaa kaikkia yhdessä kohti parempaa lopputulemaa. Huomautus tai
kritiikki ei ole häpeä, se tulee ottaa nöyränä vastaan ja ottaa
siitä opikseen. Koskaan en ole huomannut kenenkään huomauttaneen
kanin käsittelystä syyttä tai liian herkästi, joten palaute on
aina ansaittua, hyvässä ja pahassa. Itse ainakin toivon että
omasta tekemisestäni annettaisiin palautetta aktiivisemmin, jotta
voisin kehittyä. Ilman ulkopuolisen näkökantaa kun on hankala
hahmottaa, mitkä on oman tekemisen kipupisteet.
Millaiseen
ohjaustyyliin meidän sitten tulisi pyrkiä? Kuten nytkin, meistä
jokaisella on ja tulee olemaan oma tyyli kania käsitellessä, onhan
kaneissakin eroja. Nykyisestä tilanteesta ei tarvitse kuin kitkeä
ne ilkeät rikkaruohot pois, ei se ole rakettitiedettä. Jokainen
ohjaatkoon miten itse parhaaksi kokee, niiden raamien sisällä, mitä
kilpailusäännöt meille luovat. Niin ollaan teoriassa tehty nytkin,
käytännössä tietynlaiset epäkohdat vain ovat saaneet liikaa
kasvualustaa. Jätetään siis jatkuva kanin koskettelu pois, ei
turhaan ”pompoteta” kania esteen edessä hypyn aikaansaamiseksi,
ei naksuteta jatkuvasti, ei pidetä hihnaa lyhyenä tai kiskota
hihnasta, minnekään ilmansuuntaan. Ei kipitetä kanin kintereillä
jatkuvasti ja muistetaan rauhoittaa kanin kunnolla mikäli se pääsee
hermostumaan. Sen sijaan annetaan kanin edetä itse, ja ohjeistetaan
sitä tarvittaessa, esimerkiksi pepusta hellästi tuuppaamalla taikka
juttelemalla kannustavasti. Juttelu on muuten itselläni ollut
toimivin keino rauhottaa nimenomaan itseäni, en tiedä kiinnostaako
se kania tuon taivaallista. Oma olemus kuitenkin vaikuttaa hurjasti
myös kaniin, kani hermostuu ohjaajan hermoilusta ja ohjaaja taas
hermostuu entistä enemmän kanin hermoilusta ja sama oravanpyörä
syntyy myös positiivisen asenteen kanssa - iloinen omistaja on
(useimmiten) yhtä kuin iloinen kani. Pyritään siis tsemppaamaan
kanin lisäksi myös itseämme, joskus kun saa olla vähän
itsekäskin. Nuorilla kaneilla koko hyppykoulutus tulisi ehdollistaa
nimenomaan positiiviseen tekemiseen, ja pyrkiä unohtamaan
kisoissakin turhat paineet, eihän tätä hommaa tehdä
ruusukkeenkuvat silmissä. Jos menee hyvin, hyvä, jos pupua ei
huvita, se ei haittaa, ensi kerralla paremmin. Mikäli oma kani ei
etene mihinkään esteradalla ilman jatkuvaa paineen luomista joko
fyysiesti tai äänen kanssa, on ehkä aika miettiä, onko estehyppy
juuri tämän kanin juttu. Ehkä pupu on loman tarpeessa, tai
harjoituksen? Mikä tahansa totuus onkin, ei se ole mikään
maailmanloppu. Kaikki kanit eivät vain yksinkertaisesti hypi, ja
toisaalta, onhan meillä jokaisella niitä päiviä kun ei vaan
huvita. Aina voi kokeilla uudestaan, kunhan sen tekee nimenomaan
kanin ehdoilla ja siinä mielentilassa, että oli tulos mikä tahansa
tai saatinko tulosta lopulta ollenkaan, niin hakuna matata. Mitäs
tuosta. Ei se vaikuta kanin lemmikinarvoon missään muodossa.
Pistetään
tämä kirjoitus pakettiin toteamalla, että nöyränä ja
positiivisella asialla eteenpäin. Puolustelut pois, antakaa
itsellenne lupa kehittyä. Meillä kaikilla on kyllä ohjauksen
perusidea hallussa, nyt vain hiotaan vielä kulmat pyöreiksi ja
näytetään myös muille harrastajamaille miten korjausliike
oikeaoppisesti tehdään! Meistä jokaisen vastuulla on toimia
esimerkillisesti ja näyttää mallia myös muille.